La Flandre est entrée dans la forme une où elle sera déconstruite
Des navires qui ont fonctionné en grande partie grâce avec de la commande et de l’argent public partent encore se faire déconstruire à l’étranger dans des chantiers parfaitement autorisés par les contrôleurs de l’Union européenne. C’est le cas du Raymond-Croze, un ancien navire câblier d’Orange Marine, parti se faire désosser en Turquie. […]
[…] Des navires qui ont fonctionné en grande partie grâce avec de la commande et de l’argent public partent encore se faire déconstruire à l’étranger dans des chantiers parfaitement autorisés par les contrôleurs de l’Union européenne. C’est le cas du Raymond-Croze, un ancien navire câblier d’Orange Marine, parti se faire désosser en Turquie.[…]
© Le Télégramme du 13/03/2024
